8月3日，《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》正式发布，对智能网联汽车道路测试申请、审核、管理以及测试主体、测试驾驶人和测试车辆要求等进行了规范。
    共 14 个测试项目 无人车道路测试规范正式发布
    规范对智能网联汽车（Intelligent & Connected Vehicle)的定义为： 搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
    测试项目共计 14 个，其中必测项目 9 个，测试场景 20 个；选测项目 5 个，测试场景 14 个。
    无人车道路测试规范正式发布,无人车道路测试规范14 个测试项目
    测试过程中应记录如下内容：
    -车辆控制模式；
    -车辆速度、加速度等运动状态；
    -环境感知与响应状态；
    -车辆灯光、信号实时状态；
    -车辆外部360度视频监控情况；
    -反映测试驾驶人和人机交互状态的车内视频及语音监控情况。

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